中铁十八局采用GS30EB搅拌一体灌浆泵用于翔安海底隧道灌注浆工程
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我国大陆海底隧道-厦门翔安海底隧道于2010年4月26日上午建成通车。
厦门翔安海底隧道位于台湾海峡西岸,我国五大经济特区的厦门市,线路全长8695米,其中海底隧道6.15公里、海域段4.2公里,隧道距海平面最深处70米,海水最深约30米,总投资31.97亿元
中铁十八局集团承建翔安隧道右线3.141公里隧道及洞口建筑、五通互通等土建工程,主洞建筑限界净宽13.5米、净高5米。隧道两端洞口段处于全强风化花岗岩层,施工区有三处全强风化深槽和一处全强风化囊,地质条件极差,施工难度大,面对不良地质的难题, 中铁十八局集团的建设者们,根据围岩和结构的变化情况,随时变换施工方法。做到管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护。通过考察比对,中铁十八局翔安项目部于2005年8月选用我公司生产的GS30EB搅拌一体灌浆泵实施严格灌注浆工艺,完全达到设计要求,对工程质量起到了强有力的支持。